HX 618, 香港航空 618
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 大阪 關西
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤22 分鐘
最差延誤113 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-28出發時間原定
上午 11:55實際
下午 01:48延誤
113 分鐘
上午 11:55實際
下午 01:48延誤
113 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:06延誤
11 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:06延誤
11 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:46延誤
51 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:46延誤
51 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:59延誤
4 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:59延誤
4 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:50延誤
55 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:50延誤
55 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 11:55實際
下午 01:29延誤
94 分鐘
上午 11:55實際
下午 01:29延誤
94 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:16延誤
21 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:16延誤
21 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:19延誤
24 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:19延誤
24 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:36延誤
41 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:36延誤
41 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2024-04-14出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2024-04-13出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
2024-04-11出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:51延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:51延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:59延誤
4 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:59延誤
4 分鐘
2024-04-08出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2024-04-07出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
2024-04-06出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:08延誤
13 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:08延誤
13 分鐘
2024-04-05出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:51延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:51延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
2024-04-03出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:16延誤
21 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:16延誤
21 分鐘
2024-04-02出發時間原定
上午 11:55實際
下午 01:27延誤
92 分鐘
上午 11:55實際
下午 01:27延誤
92 分鐘
2024-04-01出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:06延誤
11 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:06延誤
11 分鐘
2024-03-31出發時間原定
上午 11:55實際
下午 01:30延誤
95 分鐘
上午 11:55實際
下午 01:30延誤
95 分鐘
2024-03-30出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:43延誤
8 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:43延誤
8 分鐘
2024-03-29出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:30延誤
0 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:30延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-28 | 上午 11:55 | 下午 01:48 | 113 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 11:55 | 下午 12:06 | 11 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 11:55 | 下午 12:46 | 51 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 11:55 | 上午 11:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 11:55 | 上午 11:59 | 4 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 11:55 | 下午 12:50 | 55 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 11:55 | 下午 01:29 | 94 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 11:55 | 下午 12:16 | 21 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 11:55 | 上午 11:54 | 0 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 11:55 | 下午 12:19 | 24 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 11:55 | 上午 11:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 11:55 | 上午 11:52 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 11:55 | 下午 12:36 | 41 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-14 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-13 | 上午 11:55 | 上午 11:52 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 上午 11:55 | 上午 11:50 | 0 分鐘 |
| 2024-04-11 | 上午 11:55 | 上午 11:49 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 上午 11:55 | 上午 11:51 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 上午 11:55 | 上午 11:59 | 4 分鐘 |
| 2024-04-08 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2024-04-07 | 上午 11:55 | 上午 11:57 | 2 分鐘 |
| 2024-04-06 | 上午 11:55 | 下午 12:08 | 13 分鐘 |
| 2024-04-05 | 上午 11:55 | 上午 11:51 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 上午 11:55 | 下午 12:02 | 7 分鐘 |
| 2024-04-03 | 上午 11:55 | 下午 12:16 | 21 分鐘 |
| 2024-04-02 | 上午 11:55 | 下午 01:27 | 92 分鐘 |
| 2024-04-01 | 上午 11:55 | 下午 12:06 | 11 分鐘 |
| 2024-03-31 | 上午 11:55 | 下午 01:30 | 95 分鐘 |
| 2024-03-30 | 上午 11:35 | 上午 11:43 | 8 分鐘 |
| 2024-03-29 | 上午 11:35 | 上午 11:30 | 0 分鐘 |